Maxxis Minion DHF 27,5", 2.50 (WT), 3C MaxxGrip, DD, TR MTB Reifen

84,99 €

inkl. 20% USt. ,

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 84,99 €

Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Er ist die Referenz für schnelle Strecken, vom leichten Freeride (26×2.35: 690g) bis zum harten Downhill (26×2.70: 1340g). Der Minion DHF wird ständig aktualisiert und durch neue Versionen ergänzt. Neu sind jetzt Enduroversionen in allen drei MTB Reifengrößen und die Maxxis TR (Tubeless- Ready) Versionen.

2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Nur noch 3 Stk auf Lager!

Farbe / Größe nicht verfügbar?

Dann ruf uns an: +43 5254 30062

Kostenloser Versand

und Gratis Rücksendung ab EUR 100 aus AT.

Lass dich beraten

info@sport-brugger.at

Warum Sport Brugger?

Erfahre mehr dazu.

Beschreibung

XO Protection: Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht uns sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend.
EXO+ Protection: Die EXO+ Konstruktion kombiniert SilkShield und EXO. Die SilkShield-Lage umgibt den ganzen Reifen, die EXO-Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. Das steigert den Pannenschutz, den Durchschlagschutz und garantiert eine stabilere Seitenwand.
TR - Tubeless Ready: Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen, denn der Wulst der TR Reifen ist komplett mit einer Gummischicht überzogen wie bei einem UST Schlauchlosreifen. Dadruch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch normale Maxxis Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von Maxxis garantiert sind aber nur die TR Modelle.
3C Maxx Grip: Überlegene Rennperformance durch drei verschiedene Gummimischungen in unterschiedlichen Positionen der Lauffläche. Die Basislage sorgt für niedrigen Rollwiderstand und Stabiliät der Profilstollen. Der Compound in Laufflächenmitte sorgt für besten Grip auf jeden Untergrund, während die extrem gedämpfte Mischung auf den Schulterstollen für den bestmöglichen Kurvengrip sorgt.
DD - Doubledown: Doubledown Reifen sind aufgebot wie Maxxis DH-Reifen. Zwei Karkassenlagen vestärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120TPI Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter, stabiler und robuster als EXO+ TR Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.
3C Maxx Terra: Die Freeride Variante der 3C Reifen. Deutlich mehr Grip und Traktion durch weichere Mischungen, bei akzeptablem Rollwiderstand, damit man auch noch gut den Berg hinauf fahren kann. Lange Lebensdauer.
ST SuperTacky: Die SuperTacky Lauffläche ist die Referenz für Grip und Performance bei Freeride- und Downhillreifen. Sie besteht aus einem BasisCompund und der unter allen Bodenbedingungen extrem griffigen SuperTaky Mischung.

Hersteller:	Maxxis
Kategorie:	Zubehör
Artikelnummer:	1143
Marke‍:	Maxxis
Farbe‍:	schwarz