Fischer The Curv + RC4 Z13 GW Freeflex (2023/2024) | blau | Größe 178

899,99 €

inkl. 20% USt. ,

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 1.299,99 €

Der RC4 The Curv ist ein Top-Ski für Top-SkifahrerInnen. Er vereint die Performance eines Vollblut-Rennskis mit der Vielseitigkeit eines Allrounders.

Bindungsmontage: Falls wir die Skibindung vormontieren sollen, geben sie im Kommentarfeld am Ende ihrer Bestellung die Sohlenlänge in mm bekannt.

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Beschreibung

Speziell angeordnete Carbonfasern im Bindungsbereich bringen kompromisslosen Grip. Diagowrap, eine Carbon-Verstärkung um den Holzkern, und Titanal garantieren eine gewichtsoptimierte Stabilität. Dank Radical Triple Radius, einem speziellen Shape mit dreifachem Radius, fährt er sich zudem sensationell dynamisch, egal ob bei kurzen oder langen Radien. Für optimale Kraftübertragung und Beschleunigung sorgt die Original Weltcup M-Platte. Definiere deine Kurve - mit dem RC4 The Curv.

Air Carbon TI 0.8
Holzkern mit 2-facher 0.8mm Titanal-Begurtung und zusätzlich verstärkt mit Air Carbon. Das bedeutet perfekten Kantengrip und hohe Laufruhe.

Carbon Bridge
Extrem starke und leichte 90° Carbonfasern im Bindungsbereich sorgen für perfekten Kantengriff und ein extrem sicheres Fahrgefühl.

Diagowrap
Der mit Carbonfasern umwickelte Holzkern sorgt für extreme Torsionssteifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht.

M-Platte
Neue Race-Platte, abgestimmt auf Slalom und Riesenslalom Ski.

Radical Triple Radius
Die Weiterentwicklung des Dreifach Radius Shape ermöglicht eine noch leichtere Schwungeinleitung. Für optimale Kraftübertragung und bessere Kontrolle während des gesamten Schwunges.

Sandwich Sidewall Construction
Holzkern kombiniert mit ABS Seitenwangen in klassischer Sandwichbauweise für harmonischen Flex und perfekten Rebound.

Sintered Bases
Der gesinterte Belag ist hoch wachsaufnahmefähig und sehr langlebig.

World Cup Base
Original World Cup Belag mit Inserts als Schutz vor Ausbrennen durch Hitzeentwicklung.

World Cup Tuning
Auf der modernsten Schleifstraße der Welt erhalten Kanten und Belag ein hochpräzises Finish auf Weltcup-Niveau.